نقد و بررسی اجمالی
تیلر ویما WM900 - تسمه ای - بنزینی 6/5 اسب
مناسب برای شخم باغات و زیر خاک کردن علوفه
قابل استفاده در فضاهای محدود زیر درختان پایه کوتاه
کمک به افزایش حاصلخیزی زمین با افزودن علوفه به عنوان کود سبز به زمین
موتور بنزینی 6/5 اسب بخار
گیربکس سه حالته 2دنده جلو 1دنده عقب
عرض کار: 105cm
انتقال قدرت تسمه ای موتور به گیربکس
24 تیغه
گلگیر دار
مناسب برای خاک های رسی، لوم رسی و شنی لومی
ظرفیت مزرعه ای واقعی 0.261ha/h
شیب مناسب: 20%
مناسب خاکورزی ثانویه در مناطق خشک و کم آب
شرح دستگاه: این دستگاه دارای موتور پرقدرتی به منظور تأمین توان کافی برای عملیات شخم می باشد. طراحی جدید استارت ریکویل آن دارای غبارگیر می باشد که استفاده از این دستگاه را به منظور در مناطق پر گرد و غبار میسر کرده است. همچنین در طراحی جدید کاربراتور این دستگاه پیچ تخلیه روغن دارای یک میله بوده و با استفاده از یک سیستم ایمنی، کارکرد و نگهداری از دستگاه آسان تر شده است. می توانید از فیلترهای هوای بلندتری استفاده کنید. فیلتر هوای اول بر روی دسته قرار دارد. هوای ورودی ابتدا توسط فیلتر اولیه صاف شده و سپس به لوله بلندتر منتقل می شود و به فیلتر هوای ثانویه وارد می شود.. فیلتر هوا به صورت شش گوشه است و گرد و غبار به سختی به آن وارد می شود. این ویژگی علاوه بر اینکه باعث کارکرد بهتر موتور می شود، عمر مفید دستگاه را افزایش می دهد.
تعمیرکار تیلر کولتیواتورها و روتیواتورهای خود باشیم.
عیوب، دلایل احتمالی و راهحل رفع آنها در تیلر کولتیواتورها
با گسترش روز افزون استفاده از تیلر کولتیواتورها (روتیواتور، خاک همزن یا شخمزن) در کشاورزی و باغبانی، لزوم اهمیت به سرویس و نگهداری آنها نیز افزایش مییابد. اما گاهی به دلیل فرسودگی زمانی و یا مشغولیت کاری کشاورز و عدم فرصت کافی به منظور سرویس و نگهداری دستگاه، عیوبی در نحوه کار دستگاه به وجود میآید که در کار کشاورز اختلال ایجاد میکند. در بسیاری از موارد، این عیوب به دست کشاورز قابل رفع یا لااقل قابل شناسایی بوده و نیازی به مراجعه به تعمیرکار نمیباشد. سبزکوش نگین (SKN)، حامی همیشگی شما در جدول زیر به برخی از این عیوب، نشانهها و راهحل احتمالی رفع آنها اشاره میکند. ردیف | مشکل | علت احتمالی | راه حل | 1. | محور دوران نمیکند | نقص در میل گاردان یا جعبه دنده | بررسی نقص و تعویض در صورت لزوم | کلاچ ایمنی فرسوده شده و یا تنظیم آن بهم خورده است. | با مراجعه به دفترچه راهنما آن را تنظیم یا تعمیر کنید. | محور گیر کرده است. | گیر آن را برطرف کنید. | 2. | دستگاه ناموزون عمل میکند. | زاویه اتصالهای میل گاردان زیاد است. | زاویه را کمتر کنید. | تیغهها آرایش مارپیچی مطلوبی ندارند. | در صورت امکان به تیغهها آرایش مارپیچی متناسب داده یا به تعمیرکار خبره مراجعه نمایید. | قفلهای گاردان فرسوده شدهاند. | برای تعمیر یا تعویض آن اقدام کنید. | 3. | سر و صدای دستگاه بسیار زیاد است. | دندهای در جعبه دنده یا خط انتقال نیرو شکسته است. | فوراً دستگاه را متوقف کرده، قطعه معیوب را پیدا کنید و آن را تعویض کنید. | بلبرینگ شکسته است. | به سرعت بلبرینگ شکسته را تعویض نمایید. | سطح روغن جعبه دنده بسیار پایین است. | تا حد معین روغن بریزید و نشتیهای احتمالی را برطرف کنید. | سنگ یا مانع دیگری بین تیغهها گیر کرده است. | دستگاه را متوقف و مانع را برطرف کنید، تیغهها را تعمیر و یا تعویض کنید. | 4. | تیلر به یک سمت کشیده میشود. | نوسانگیرها درست مستقر نشدهاند. | آنها را درست تنظیم کنید. | 5. | نفوذ تیغهها کم است و یا عمق صحیحی ندارند. | سرعت پیشروی تیلر کولتیواتور بسیار زیاد است. | | تیغهها خم شدهاند و یا آرایش مارپیچی ندارند. | | سرعت محور دوار بسیار زیاد است. | | 6. | تیغهها مکرر میشکنند. | تیغهها سفت بسته نشدهاند. | ضمن استفاده از پیچهای مناسب، آنها را سفت کنید و در صورت گشاد شدن سوراخهای فلانژها نسبت به تعویض فلانژها اقدام کنید. | موانع زیادی در خاک وجود دارد. | سرعت دوران را کم کنید تا برخوردها کمتر شود. ابتدا دستگاه را در عمق کم به کار بیاندازید و به تدریج به عمق کار بیافزایید. | 7. | قدرت بسیار زیاد مورد نیاز است. | سرعت محور دوار زیاد است. | با تعویض جعبه دنده آن را کاهش دهید. | تیغهها خمیده، شکسته یا دارای آرایش نادرست هستند. | آنها را صاف یا تعویض کنید و یا آرایش مارپیچی دهید. | عمق کار زیاد است. | | سرعت پیشروی تیلر کولتیواتور زیاد است. | | 8. | خاک، جلوی دوران محور را میگیرد. | خاک، بسیار مرطوب است. | | سرعت دوران نسبت به سرعت پیشروی بسیار کم است. | سرعت دوران را افزایش دهید. | خاک مرطوب به سپر خاکگیر میچسبد. | سپر را بلند کنید یا صبر کنید تا خاک خشکتر شود. |
لینک مقاله انواع دستگاه های روتاری مناسب برای شخم ثانویه و عملیات داشت محصول شناخت و کاربرد کولتیواتورها
کولتیواتور به هر یک از ادوات زراعی می گویند که برای عملیات خاک ورزی ثانویه استفاده می شود. یکی از وجوه تسمیه کولتیواتور، شکل دندانه ها (یا تیغه ها)ی این دستگاه است که همانطور که خاک را به صورت خطی شکاف می دهد، در آن نفوذ می کند. وجه تسمیه دیگر این دستگاه به کلیه دستگاه هایی بر میگردد که از حرکت دوار تیغه یا دیسک برای انجام عملیات مشابه استفاده می کنند. کولتیواتورها عمل بر هم زدن و دانه دانه کردن خاک قبل از عملیات کاشت (به منظور هوادهی خاک و تهیه بستر بذر مناسب)، یا پس از جوانه زنی (به منظور حذف علف های هرز، به وسیله کنترل فاصله سطح بالایی خاک با گیاه و حذف ریشه علوفه هرز)، زیر خاک کردن برگ ها به منظور حذف اثر فتوسنتز آنها، یا ترکیب هر یک از عملیات فوق با یکدیگر را انجام می دهند. کولتیواتورهای سبک، اکثراً می توانند توسط یک نفر کشیده یا هل داده شوند که در این صورت به عنوان یکی از ادوات باغی شناخته می شوند. تیلر کولتیواتورهای سبک، کار چنگک و کولتیواتور را به طور همزمان انجام می دهند. همچنین کولتیواتورها معمولاً یا به صورت خود-کششی هستند و یا در عقب تراکتورهای دو چرخ یا چهار چرخ نصب می شوند. در تراکتورهای دو چرخ، کولتیواتورها به صورت ثابت نصب شده و توسط یک کوپلینگ از ترانسمیشن تراکتور تواندهی می شوند. در تراکتورهای چهارچرخ، این کولتیواتورها توسط اتصال سه نقطه و محور PTO به تراکتور وصل می شوند. انواع کولتیواتور باغی روتوتیلر: روتوتیلرها معمولا جلوبند هستند و از یک موتور بنزینی5-1 برای چرخش تیغه ها استفاده می کنند و چرخ گرد نیستند. این در حالیست که چرخ های حمل کوچک تری دارند. روتیواتور: بر خلاف روتوتیلر، روتیواتورهای خود-کششی مجهز به گیربکسی هستند که حرکت رو به جلو یا رو به عقب آنها را تأمین می کند. روتیواتورها با استفاده از گیربکس خود امکان تنظیم سرعت پیشروی با سرعت دوران تیغه ها را فراهم می کند. روتیواتور نصب شده بر روی تراکتورهای دو چرخ در مقایسه با تیلر ها بار کاری متحمل بر اپراتور را به میزان زیادی کاهش می دهند. همچنین روتیواتورها به منظور فعالیت های کشاورزی سنگین تر و تأمین توان بالاتر (18-4 اسب بخار) طراحی شده اند که می توانند با استفاده از موتور بنزینی یا دیزل خود مساحت بیشتری را در یک ساعت پوشش دهند. مینی تیلرها: مینی تیلرها مدلی جدید از تیلرهای کوچک کشاورزی هستند که توسط کشاورزان و کاربران خانگی استفاده می شوند. ظاهر جمع و جور، کارآیی بالا و از همه مهم تر هزینه خرید پایین، آنها را به گزینه ای مقرون به صرفه تر در مقایسه با تراکتورهای چهارچرخ تبدیل کرده است. تراکتورهای دوچرخ: تراکتورهای دوچرخ با قدرت بالا و کاربرد حرفه ای که بیشتر در آسیا، آفریقا و آمریکای جنوبی از آنها استفاده می شود، توانایی خاکورزی 1 هکتار در 10-8 ساعت کاری را دارد. این دستگاه ها همچنین به عنوان تیلرهای خودگردان نیز شناخته می شوند. تراکتورهای دو چرخ کاربردهای زیادی از جمله تهیه زمین های خشک یا شالیزارها، پمپاژ، حمل و نقل، خرمنکوبی، و سمپاشی را شامل می شوند. همچنین از این دستگاه ها می توان در تپه ها، مناطق کوهستانی و گلخانه ها استفاده کرد. امروزه بیشتر از موتورهای دیزل در این دستگاه ها استفاده می شود. لینک مقاله 
|
|